دستگاه های چاپ بنر یکی از بخش های اصلی در تبلیغات می باشد که مزایای فراوان آن باعث شده تا در بین مردم محبوب باشد و دلیل اصلی آن هزینه معقول و مقرون به صرفه این روش چاپ می باشد. از این دستگاه چاپ برای تابلوهای سایز بسیار بزرگ در خیابان ها و سر در فروشگاه ها استفاده می شود و دو نوع متریال بنر و فلکسی قابلیت چاپ دارد، تفاوت بنر و فلکس در قابلیت عبور نور از فلکسی می باشد.

دستگاه های چاپ بنر و فلکس به دلیل کاربرد زیادی که دارند به صورت مداوم مورد استفاده قرار می گیرند و همین امر ممکن است موجب خرابی آنها شود. زمانی که دستگاه چاپ بنر ایراد فنی پیدا کرد باید توسط یک تکنسین متخصص بررسی و رفع مشکل شود، اما در شرایطی که ایراد جزئی باشد، اپراتوری که با دستگاه کار می کند نیز می تواند آن را برطرف کند.


آموزش رفع خرابی دستگاههای چاپ بنر و فلکس

به طور کلی نمی توان یک دستورالعمل یکسان برای رفع مشکلات دستگاه های چاپ بنر و فلکس ارائه داد اما در برخی شرایط ممکن است مشکلات جزئی روزمره پیش بیاید و سوالاتی را برای اپراتور مطرح کند، در اینصورت راهنمای زیر می تواند بسیار موثر باشد:

✓      آیا دستگاه چاپ بنر و فلکس نیاز به گریس کاری دارد؟

گریس کاری چرخ دنده ها و ریل و بلبرینگ در دستگاه های چاپ فلکس و بنر به افزایش طول عمر قطعات مکانیکی دستگاه کمک می کند و موجب حرکت نرم کریژ بر روی ریل اصلی و در نتیجه افزایش کیفیت چاپ می شود .


✓      در صورت تاخیر یا عدم عملکرد سنسورهای رول بازکن دستگاه چاپ بنر و فلکس چه باید کرد؟

علاوه بر اینکه بخش سنسور رول باز کن، چرخ دنده های مربوط به این بخش و سیستم های برقی این دستگاه چاپ را چک می کنید، باید زاویه چشمی ها نسبت به افق را بررسی کنید تا به درستی قرار گرفته باشند.


✓      اگر موتورهای دستگاه چاپ بنر و فلکس روشن نشد باید چکار کنیم؟

در ابتدا باید بررسی کنید که آیا مشکل نرم افزاریست یا خیر، سپس سرور و موتور دستگاه چاپ باید کنترل شوند و اگر اینها مشکلی نداشتند، پاورهایی که برق ورودی موتور و سرو را تامین می کنند نیاز به بررسی دارند.


✓      برای رفع خرابی پمپ دستگاه چاپ فلکس و بنر چه اقدامی باید انجام داد؟

•         باید مطمئن شوید که دستور از کریج برد به سابتانک منتقل می شود.

•         لختگی رنگ یا گرفتگی در شناور سابتانک را با باز کردن و شستشوی آن از بین ببرید.

•         سپس از رسیدن برق به پمپ مرکب مطمئن شوید.

•         بررسی کنید که آیا پمپ مرکب هوا گرفته است یا خیر، در اینصورت باید آنرا هواگیری نمایید.


✓      اگر دکمه های پرچ دستگاه چاپ فلکس و بنر عمل نکرد چه باید کرد؟

•         ابتدا باید پمپ ، مگنت و سابتانک هوا را چک کنید.

•         سپس باید اتصالات شیلنگ هوا در مسیر کنترل شود.

•         سابتانک مرکب را چک کنید که هوا خارج نشود.


✓      اگر دستگاه چاپ بنر و فلکس را روشن کردیم و آماده چاپ نشد چه کنیم؟

باید بخش های فیبر نوری، سیستم برق ورودی، فیوز دستگاه و کلید استارت (در صورت وجود) چک شود .


✓      اگر عملیات دستگاه چاپ بنر به درستی انجام شد اما پاشش رنگ رخ نداده و چاپ سفید انجام شد، مشکل از کجاست؟

•         مطمئن شوید که ولتاژ سر هد به درستی تامین می شود.

•         کنترل کنید که کابل سوکت های سر هد شل نشده باشد.

•         سیم کشی برق ورودی به پاور هد را چک نمایید.


رفع خرابی دستگاه چاپ بنر و فلکس


✓      اگر هیترهای دستگاه چاپ فلکس و بنر عمل نکرد چه اقدامی باید انجام داد؟

بعد از بررسی برق دستگاه و صفحه نمایش هیتر، باید سپس سیستم های SSR داخل جعبه برق را کنترل کنید.


✓      در هنگام گرفتگی انواع هد دستگاه چاپ فلکس و بنر چه کارهایی باید انجام دهید؟

زیر هد باید تمیز شود که اینکار از سه روش امکان پذیراست :

•         توسط قاشقک مخصوص هد، آن را تمیز کنید.

•         با استفاده از ویژگی کلین اتوماتیک دستگاه چاپ بنر و فلکس.

•         با استفاده از پرژ دستی یا اتوماتیک دستگاه (اگر از این روش استفاده می کنید توجه داشته باشید که برای تمیز کردن پلیت از دستمال مخصوص استفاده نمایید؛ دستمال نباید به زیر هد برخورد کند زیرا باعث خشک شدن آن می شود و ممکن است به هد آسیب بزند.)


✓      هد گرفتگی دستگاه چاپ بنر و فلکس به چه دلایلی اتفاق می افتد؟

•         استفاده طولانی مدت از جوهرهای بی کیفیت

•         ترکیب شدن دو نوع جوهر

•         تغییر دما و رطوبت استاندارد برای محیط قرارگیری دستگاه چاپ

•         وجود گرد و غباردر محیط

•         تنظیم نبودن برق ورودی سرهد

•         درست عمل نکردن چاه ارت دستگاه


✓      دانه های سفید رنگ به چه دلیل در چاپ بنر ایجاد می شوند؟

•         استفاده از جوهر نامناسب (که با تعویض جوهر این مشکل برطرف می گردد)

•         استفاده از سالونت نامناسب

•         نفوذ سالونت در داخل نازل هد ها

•         آغشته بودن مدیای چاپی به گرد و خاک

•         درست عمل نکردن ارت دستگاه چاپ بنر


✓      چرا سابتانک هوا در دستگاه چاپ فلکس از جوهر پر می شود؟

درست عمل نکردن شناور سابتانک مرکب باعث می شود مرکب به داخل سابتاک هوا انتقال یافته و از طریق آن به رنگهای دیگر نفوذ کند.


✓      اگر سابتانک هوا (مخزن هوا) پر از مرکب شود چه مشکلاتی پیش می آید؟

در اینصورت پرژ دستگاه چاپ بنر و فلکس عمل نمی کند و همچنین ممکن است به مگنت هوا نیز آسیب برسد.


✓      دما و رطوبت استاندارد برای محیط دستگاه چاپ فلکس و بنر چند درجه باید باشد؟

دمای محیط بین 27 تا 30 درجه و رطوبت حدود 40 تا 60 درصد میزان مناسبیست، همچنین محیط قرارگیری دستگاه چاپ بنر و فلکس باید عاری از هر گونه آلودگی و گرد و غبار باشد .


✓      وجود مشکل در نوار اینکودر چه تاثیری بر دستگاه چاپ بنر می گذارد؟

ممکن است ارورهای مختلف روی کامپیوتر بدهد یا قسمتهایی که آسیب زیاد دیده چاپ انجام ندهد یا چاپ را بصورت شطرنجی یا جابجا بزند.


آموزش رفع خرابی دستگاه های چاپ بنر و لکس


✓      پیغام خطای فیبر نوری در دستگاه چاپ بنر و فلکس به چه معناست؟

این پیغام به معنای خراب بودن کریج برد دستگاه چاپ می باشد که برای رفع آن ابتدا باید کابل های نوری دستگاه تست شود زیرا ممکن است برق ورودی کریژ مشکل داشته باشد و با تعویض آن این مشکل برطرف می گردد.


✓      در هنگام خاموش کردن دستگاه چاپ فلکس و بنر چه اقداماتی باید انجام داد؟

باید زیر هدها را حتما سالونت بگذارید یا به اصطلاح کپ کنید. اگر زمان خاموش بودن دستگاه چاپ بیشتر از 48 ساعت باشد باید هدها و پمپ با استفاده از سالونت شسته شود تا از خشک شدن پمپ و آسیب دیدن هدها جلوگیری شود.


✓      علت وجود خطوط زیاد در چاپ روی بنر و فلکس چیست؟

•         استفاده از مرکب نامناسب

•         درست عمل نکردن سیستم هوای دستگاه چاپ

•         عملکرد نامناسب رول بازکن

•         ضعیف شدن موتور حرکت دهنده مدیا

•         لاغر شدن پینچ رولرها


✓      چرا برای استفاده از دستگاههای چاپ لارج فرمت از سیستم ارت (اتصال به زمین) استفاده می شود؟

•         برای حفاظت از دستگاههای چاپ و افراد: چرا که اضافه ولتاژهای تولید شده در بدنه دستگاه چاپ موجب آسیب دیدگی آنها می شود.

•         ولتاژهای خطرناک ناشی از برخورد صاعقه با دکلهای کامپیوتری باید در جایی خنثی شوند که چاه ارت این موقعیت را فراهم می کند.


✓      چرا باید چاپخانه ها مجهز به چاه ارت و استابلایزر (محافظ برق) باشد؟

استابلایزر جهت تثبیت ولتاژ برق و جلوگیری از نویز روی بردها استفاده می شود و نبود آن موجب سوختن برد دستگاه و بروز مشکل برای هدهای دستگاه چاپ بنر و فلکس می شود.عدم وجود چاه ارت نیز احتمال سوختن برد دستگاه را افزایش می دهد.


در صورتی که نیاز به قطعات یدکی دستگاه های چاپ بنر و فلکس دارید میتوانید با مراجعه به قسمت قطعات یدکی از وب سایت مجموعه فرارنگ، قطعه مورد نیاز خود را به صورت اصل و اورجینال از این شرکت تهیه نمائید .ضمناً تکنسینهای مجرب ما توانایی تعمیرات بردهای انواع دستگاه های چاپ بنر و فلکس و فلت بد را دارند در صورت نیاز به تعمیرات تخصصی می توانید با دفتر مرکزی بخش فنی تماس حاصل نمائید. همچنین در صورتی که نیاز به تهیه جوهر استاندارد دستگاه چاپ بنر دارید می توانید با مطالعه مشخصات هر یک از جوهرهای چاپ شرکت فرارنگ، مناسب ترین گزینه را برای خود انتخاب کنید.


انواع  موتور در دستگاههای چاپ
انواع موتور در دستگاههای چاپ
موتورها از این جهت در دستگاه های چاپ دارای اهمیت هستند که وظیفه ی به حرکت در آوردن کریج و هدها (در محور ایکس)، جلو و عقب دادن متریال های قابل چاپ (در محور ایگرگ)، تنظیم ارتفاع کریج و هدها در دستگاه های چاپ فلت (در محور زد) را بر عهده دارند و باید از دقت و حساسیت بالایی بر خورددار باشند.
دستگاه چاپ چگونه کار می کند؟
دستگاه چاپ چگونه کار می کند؟
دستگاه چاپ از جوهر برای ایجاد نسخه های فیزیکی متن و یا عکس مورد نظر استفاده می کند. روند کار دستگاه چاپ به این صورت است که جوهر از طریق نازل ها برای ایجاد قطرات ریز که دقیقاً برای ایجاد متن یا تصویر در صفحه مشخص شده اند، وارد می شود.
آموزش رفع خرابی دستگاههای چاپ بنر و فلکس
آموزش رفع خرابی دستگاههای چاپ بنر و فلکس
به طور کلی نمی توان نسخه واحدی برای رفع ایرادات دستگاه های چاپ عریض ارائه داد ولی جهت رفع برخی مشکلات روزمره که ممکن است پیش آید می توانید از راهنمایی های زیر استفاده نمایید
 فاطمه احمدی
سلام وقت بخیر علت اینکه رنگ مشکی موقع پرچ دادن کم میاد چی میتونه باشه اوایل رنگ مشکی این مشکل رو داشت و الان رنگ زرد هم همونجوری شده
کارشناس فرارنگ :پاسخ
  سلاام این مشکل دستگاه چاپ میتونه یکی از این دو علت رو داشته باشه 1- پمپ جوهرتون ضعیف شده و به مقدار کافی جوهر رو نمیرسونه 2- سنسور ساب تانک خراب شده و به موقع فرمان برای پر کردن جوهر نمیفرسته که البته معمولا اگه این سنسور خراب بشه اکثر دستگاهها با بوق ممتد اخطار میدن  
 محمود کرمانی
سلام. دستگاه من طول کارو کوتاه میزنه وچاپ راه راه انجام میشه. حدود دوسانتی متر در طول یک متر. غلطک ها یی رو کهحط کردم لاغر شدن عوض کردم ولی درست نشد. از طرفی راه راه شدن چاپمیتونه برای این باشه که مدیا به اندازه کافی جلو نمیاد؟
کارشناس فرارنگ :پاسخ
  سلام / کوتاه شدن طول کار میتونه از خطای موتور Y دستگاهتون باشه و یا حتی اگر بیش از حد استپ هارو کم کردین و روی هم پس ها چاپ میشه ممکنه این اتفاق بیفته اگر منظورتون از راه راه شدن دیده شدن خط های پررنگ در محل اتصال پس ها هست به احتمال زیاد بیش از حد استپ هارو جمع کردید و عددش رو زیاد کنید  
 رضا معارفوند
سلام دستگاه ما چند روزه ErorTouch limitsensor400 100fcمیده اشکال از کجا میتونه باشه
کارشناس فرارنگ :پاسخ
  ممکنه لیمیت سوپیچ یک سمت دستگاه گیر کرده باشه اگر کریج به یک سمت دستگاه چسبیده باشه اون رو جدا کنید و سوپیچ رو با دست چند بار فشار بدید تا رها بشه  
 علی پورعبدی
درود بر شما فاصله استاندارد هد از مدیا در دستگاه بنر با هد کونیکا 1024 چه اندازه ای می باشد. بین 2 تا 5 میلیمتر
کارشناس فرارنگ :پاسخ
  فاصله استاندارد 2/7 میلیمتر هست ولی متاسفانه چون بنرهای ایرانی در برخی موارد استاندارد نیستند و ممکن هست زیر کریج گیر کنند و به هدها آسیب برسونن توصیه میکنیم کمی فاصله را بیشتر تنظیم کنید البته قطعا این موضوع مقداری کیفیت چاپ را کم میکند  
 علیرضا دادالهی
سلام و درود دستگاه کونیکا 512 .وقتی روشنش میکنم رنگ مشکی به صورت مداوم شروع میکنه به ریختن دلیلش چی میتونه باشه؟
کارشناس فرارنگ :پاسخ
  سلام این مشکل میتونه از اتصال کابل هد مشکی باشه و یا مشکل در سنسور ساب تانک مشکی که یک سره به موتور فرمان پمپاژ جوهر میده ، برای تهیه قطعات یدکی اصلی و اورجینال تمام دستگاههای چاپ بنر و سابلیمیشن میتونید به واحد فنی پیام ارسال کنید  
 م
سلام وقت بخیر دستگاه بنر سیکو موقع که داشتیم پرچ میکردیم یهو صدای بوق ازش میاد و قطع هم نمیشه مشکل از چیه و در ضمن رنگ دستگاه باید حتما مارک سیکو باشه با فرقی ندارن ممنونم ازتون منتظر پاسخ تون میمونم
کارشناس فرارنگ :پاسخ
  احتمال زیاد بوق مربوط به اخطار اتمام جوهر داخل ساب تانکتون هست و علتش خراب شدن یکی از پمپ های جوهر هست  
 فرهاد کلبخانی
رفع خطای printhead voltage exception بنر کونیکا
کارشناس فرارنگ :پاسخ
  این ارور ممکن هست به دلیل خراب شدن یکی از پاور های دستگاه باشد که ولتاژ هدهارو تامین میکند و یا به خاطر مشکل در کریج برد دستگاه  
 محسن قبادی
سلام رنگ زرد اصلا پمپاژانجام نمی ده مگنت و سابتانکو تست کردیم ولی متاسفانه اصلا چاپ رنگ زرد انجام نمی گیره
کارشناس فرارنگ :پاسخ
  ممکن هست مشکل از پمپ رنگ زرد باشه و یا شناوری که داخل ساب تانک زرد هست که دستور پمپاژ به پمپ نمیده  
 آسو محمدی
با سلام خسته نباشید من ی دستگاه بنر کونیکا ۵۱۲دارم ،دستگاه را جابجا کردم قبل از جابجایی هیچ مشکلی نداشت الان ک روشن میکنم،برنامه کامل دستگاه را شناسایی میکند ولی وقتی چاپ میزنم اولین پس(اولین خط)چاپ میکنه وقتی اولین پس و زد کریج برنمیگرده خطا میده همونجا ک اولین پس و زده وایمیسه (رو برنامه هم ک گزینه ی حرکت کریج ب سمت راست و میزنم میره ولی به چپ نه
کارشناس فرارنگ :پاسخ
  سلام ممکن هست در طی جابجایی نوار اپتیکال دستگاه آسیب دیده باشد و سوکتهای مربوط به موتور X دستگاه شل شده باشد  
 مسعود دهویی
سلام علت اینکه هد قرمز یه مقدار که چاپ میزنه کم میاره و دیگه نمیزنه دلیلش چیه؟
کارشناس فرارنگ :پاسخ
  علتهای زیادی میتونه داشته باشه از جمله مشکل در خود جوهر قرمز ، مشکل در سیستم جوهر رسانی و دمپر ها و یا کم شدن ولتاژ هد  
 بهزادیان
سلام .خسته نباشید.بای تعویض تسمه بلند (کریج ب موتور) راهنمایی میفرنایید؟؟ممنون
 علی زارع
ارادت.دسنگاه زار ۱۲۸ ۱۲ هد دارم،تو چاپ رنگ قرمز خالی میکنه و اصلا برای پس دوم جوهری روی بنر نمیپاشه.پرژ میکنیم ،دوباره دو تا پس قرمز میده و قطع میشه ،مشکل جوهر هست؟؟جوهر هم رکورد هست
کارشناس فرارنگ :پاسخ
  بله ممکن هست از جوهر باشه این مشکل چون جوهری که استفاده میکنید استاندارد نیست  
 مهران ساوری
سلام وقت بخیر من امروز دستگاه بنر روشن کردم فایل خودم در نرم افزار ریپ انجام دادم ولی هر کار کردم چاپ میدونستم بگیرم
کارشناس فرارنگ :پاسخ
  اتصال دستگاه به کامپیوتر رو بررسی کنید ضمنا اگر دستگاه شما قفل دانگل سخت افزار یداره قفل رو چک کنید و اسلت USB قفل رو عوض کنید  
 احمدی
با سلام هنگام چاپ خط های عمودی منظمی رو چاپ میفته هم روی بنر فلکس و استیکر اگه متونین راهنمایی کنین ممنون دستگاه کونیکا ۵۱۲
کارشناس فرارنگ :پاسخ
  سلام اگه همیشه خطها در یک جای مشخص دستگاه میفته به احتمال زیاد مشکل از نوار اپتیکال دستگاهتون هست  
 اراسته
باسلام وخسته نباشید یه دستگاه چاپ فلت بد اپسون یا هد dx5دارم هیچ مشکلی نداشت مجبور شدم جا بجا شم الان که اوردم مغازه جدید متاسفانه چاپ در جا میزنه و به سمت عقب حرکت نمیکنه جلو و چپ و وراست میاد ولی عقب نمیره ممنون میشم راهنماییم کنید ضمنا ابعاد ۱٫۵۰در ۲٫۵۰میباشد با مادر برد هوسون
 سید نعمت اله حیدری از اراک
رنگ مشکی بیش از حد می پاشه دور نوشته حالت پفکی چاپ می شود ممنون
 رضا
سلام دلیل این ک چاپ روی هم نمی افته چی هست و از چاپ بجایی یک بار کل مسیر تکرار میشه
کارشناس فرارنگ :پاسخ
  با سلام یکی از دلایل جابجایی چاپ اگر از نظر کالیبره نرم افزاری مشکلی نباشه ، میتونه از ساییده شدن دندانه های تسمه Y باشه که بین موتور و فولی قرار میگیره و نشانه این خرابی چاپ بنر اینه که چاپ پله پله به یک سمت دستگاه کشیده میشه / تکرار یک چاپ اشتباه در کل مسیر اگر در یک جایی طولی همیشه تکرار میشه میتونه از مشکل نوار انکودر ( نوار اپتیکال ) و یا سنسور اپتیکال ( چشمی نوار انکودر ) باشه  
 مهدی باقری
کریج دستگاه بنر حرکت نمیکند.ارور میده آیا عیب از دانگل هست؟؟؟؟ممنون
کارشناس فرارنگ :پاسخ
  این ایراد دستگاه چاپ بنر میتونه علتهای زیادی داشته باشه از جمله : مشکل در سنسورهای لیمیت دستگاه ، مشکل در نوار انکودر و یا سنسور انکودر دستگاه ، اگر برنامه هم بالا نمیاد میتونه از دانگل ( قفل USB سخت افزاری ) دستگاه هم باشه و یا حتی مشکل در فیبر نوری ارتباط دهنده بین مادر برد و کریج برد در صورت نیاز به اعزام تکنسین فنی با دفتر مرکزی بخش خدمات پس از فروش تماس بگیرید  
 محمد فتاح اردکانی
هد زرد دائما هنگام چاپ روی سطح بنر جوهر می پاشد علت اون چی می تونه باشه
کارشناس فرارنگ :پاسخ
  میتونه اتصالی کابل متصل به هد یاشه و یا اشکال در کریج برد ، اگر هد اپسون هست و دکودر داره میتونه از خرابی دکودر هد هم باشه  
 مجید قضاوی
خرابی دستگاه بنر بیشتر چه مواردی هست ؟
کارشناس فرارنگ :پاسخ
  خرابی دستگاههای چاپ بنر میتونه خیلی چیزها باشه ولی رایجترین مشکلات دستگاههای چاپ بنر میتونه هرابی هدها باشه و خط انداختن روی بنر چاپ شده و یا اینکه کثیف شدن نوار انکودر دستگاه در اثر نشستن رنگ روی آن باشه که باعث جابجا چاپ شدن کار میشه همچنین مشکلات مکانیکی میتونه باشه مثل خرابی موتورها و سروو درایورهای دستگاه چاپ بنر  
اگر اطلاعات یا دیدگاهی در مورد مطالب این صفحه دارید، لطفا با ما و کاربران دیگر به اشتراک بگذارید
captcha


دستگاه چاپدستگاه چاپ جوهر چاپجوهر چاپ کلندر و پرسکلندر و پرس رول و مدیای چاپرول و مدیای چاپ قطعات یدکیقطعات یدکی دستگاه کارکردهدستگاه کارکرده